Ersatzteile
Teile und Komponenten für die Erhaltung und Restaurierung klassischer Mopeds.
Ein Moped, das seine Zeit geprägt hat – und bis heute Menschen begeistert, die klassische Zweiräder nicht nur fahren, sondern bewahren wollen.
1956 präsentierte DKW die Hummel. Wenige Jahre später wurde Nürnberg zum Mittelpunkt einer neuen Zweirad-Geschichte.
DKW brachte 1956 ein kompaktes, ausgereiftes Moped auf den Markt: die DKW Hummel. Ihr charakteristischer Pressstahlrahmen und die geschlossene, elegante Form machten sie unverwechselbar.
1958 wurde in Nürnberg die Zweirad-Union AG aus der traditionsreichen Verbindung von DKW, Victoria und Express herausgebildet. Damit begann für die Hummel ein neues Kapitel.
Die DKW Hummel wird vorgestellt.
Die Zweirad-Union entsteht in Nürnberg.
Die Hummel Super Typ 102 kommt auf den Markt.
Neue Zweirad-Union Modelle erweitern die Baureihe.
Die Hummel verbindet klassische Zweitakttechnik mit einem Design, das heute sofort wiedererkannt wird.
* Angaben beziehen sich auf die DKW Hummel Typ 101.
Im August 1958 erschien die DKW Hummel Super – mit verstärktem Fahrwerk, breiterer Bereifung, Vollnabenbremsen und dem durchzugsstarken Motor Typ 801.
Wer eine DKW Hummel besitzt, restauriert oder wieder auf die Straße bringen möchte, findet heute ein umfangreiches Angebot rund um die historischen Zweirad-Union-Fahrzeuge.
Teile und Komponenten für die Erhaltung und Restaurierung klassischer Mopeds.
Werkstatthandbücher, Reparaturanleitungen und technische Informationen.
Unterlagen und Zweitschriften für ausgewählte historische Fahrzeuge.
Entdecke Ersatzteile, Literatur, technische Informationen und vieles mehr rund um DKW, Zweirad-Union, Victoria und Express.
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